ِاّک مُّڈھلی رِپورٹ وِّچ پايا گِآ هَے کِ پِچھلے مهینے اےار ِاںڈیآ دے جهاج دے کرَےش هون دا کارن ِاںجناں نُوں پھِاُول سپلاای وِّچ رُکاوٹ سی, جِس وِّچ 260 لوک مارے گاے سن۔
لںڈن جان والا جهاج اهِمداباد هواای اّڈے 'تے رنوےا توں باهر نِکلن توں بااد هی واپس دھرتی 'تے ڈِّگ پِآ۔ ِاس هادسے وِّچ ِاّک ےاتری نُوں چھّڈ کے, جهاج وِّچ سوار سارے لوک مارے گاے۔
سیاَےناَےن نُوں پراپت هوای, بھارت دے اےارکراپھٹ اَےکسیڈَےںٹ ِانوَےسٹیگےسن بِاُورو دی رِپورٹ دے انُسار بوِاںگ 787 ڈریملااینر دے کاکپِٹ وِّچ پھِاُول کںٹرول سوِّچ پلٹ گاے سن, جِس نال ِاںجناں وِّچ پھِاُول دی گھاٹ هو گای سی۔
جاںچکرتا جهاج دے "بلَےک باکس" رِکارڈراں توں ڈےٹا پراپت کرن دے ےوگ سن, جِس وِّچ 49 گھںٹِآں دا پھلاایٹ ڈےٹا اتے دو گھںٹے دا کاکپِٹ آڈیاَو سامل سی, جِس وِّچ هادسے دا سماں وی سامل سی۔ رِپورٹ دے انُسار, جهاج 180 نَوٹس دی اےارسپیڈ 'تے پهُںچ گِآ سی جدوں دوواں ِاںجناں دے پھِاُول کّٹآپھ سوِّچاں نُوں "01 سکِںٹ دے سمےں دے اںتر نال ِاّک توں بااد ِاّک رن توں کٹآپھ ستھِتی وِّچ تبدیل کیتا گِآ سی۔"
"کاکپِٹ وَوِاس رِکارڈِںگ وِّچ, ِاّک پاِالٹ دُوجے نُوں پُّچھدا سُنِآ جا سکدا هَے کِ اُسنے کّٹ آپھ کِاُں کیتا۔ دُوجے پاِالٹ نے جواب دِّتا کِ اُسنے اجِها نهیں کیتا", رِپورٹ وِّچ لِکھِآ هَے۔
تھوڑھی دےر بااد, سوِّچاں نُوں واپس پهِلاں واںگ سَےّٹ کر دِّتا گِآ جِّتھے اُهناں نُوں هونا چاهیدا سی, اتے جدوں هادسا هويا تاں ِاںجن واپس پاور چالُو کرن دی پرکِرِآ وِّچ سن۔
پھلاایٹ 787 'تے, پھِاُول کّٹ آپھ سوِّچ دوواں پاِالٹاں دیآں سیٹاں دے وِچکار هن, جهاج دے تھروٹل لیوراں دے پِّچھے۔ اُهناں نُوں ِاّک دھات دی پّٹی دُآرا پاسِآں توں سُرّکھِات کیتا جاںدا هَے اتے ِاسدے کّٹ آپھ نُوں روکن لای ِاّک لاکِںگ وِدھی هُںدی هَے۔
رِپورٹ وِّچ کِها گِآ هَے کِ هواای اّڈے دی پھُٹےج وِّچ دِکھدا هَے ٹےکآپھ توں بااد جهاج نے سُرُوآتی چڑھاای دَوران هواای اّڈے دے گھےرے دی کںدھ نُوں پار کرن توں پهِلاں آپنی اُچاای گھٹااُنی سُرُو کر دِّتی۔ ِاںجناں دے دُبارا چالُو هون دی کوسِس کرن توں کُجھ سکِںٹاں بااد, ِاّک پاِالٹ نے آواج ماری, "مےا ڈے مےا ڈے مےا ڈے۔" کںٹرولر نے جهاج دے کالسااین لای آواج ماری, پر کوای جواب نهیں مِلِآ اتے دُوری 'تے جهاج دے هادسے نُوں دےکھِآ۔
سیاَےناَےن سُرّکھِآ وِسلےسک, ڈےوِڈ سُوسی دے انُسار پھِاُول سوِّچاں نُوں "جانبُّجھ کے هِلااُن لای تِآر کیتا گِآ سی," جِنھاں نے کِها کِ سارے پھِاُول سوِّچاں نُوں گلتی نال بںد کرن دے ماملے "بهُت گھّٹ" هن۔
"سالاں دَوران, اُنھاں سوِّچاں نُوں ِاه ےکینی بنااُن لای سُدھارِآ گِآ هَے کِ اُنھاں نُوں گلتی نال هِلايا نا جا سکے اتے اُه آٹومَےٹِک نا هون۔ اُه کِسے وی تریکے نال آپنے آپ نهیں هِلدے," سُوسی نے سُّکروار نُوں کِها۔
پھلاایٹ دا کپتان ِاّک 56 سالا وِاکتی سی جِسنے آپنے کریار وِّچ 15,000 گھںٹِآں توں وّدھ اُڈان بھری سی۔ پهِلا ادھِکاری ِاّک 32 سالا آدمی سی جِسنے 3,400 گھںٹِآں توں وّدھ اُڈان بھری سی۔
جاںچکرتاواں نے ِاه وی نوٹ کیتا کِ ملبے وِّچ مِلے اُپکرناں دیآں سَےٹِںگاں اُڈان بھرن لای آم سن۔ جهاج دے بالن دی جاںچ کیتی گای اتے ِاه سںتُسٹیجنک گُنوّتا والا پايا گِآ, اتے رِپورٹ دے انُسار, اُڈان مارگ دے نےڑے-تےڑے کوای هور مهّتوپُورن گتیوِدھی نهیں دےکھی گای۔ جهاج دا ٹےکآپھ بھار منجُور سیماواں دے اںدر پايا گِآ, اتے جهاج 'تے کوای "کھترناک سمان" نهیں سی۔ جاںچکرتاواں نے پايا کِ جهاج دے وِںگس 'تے پھلَےپ 5-ڈِگری ستھِتی وِّچ سَےّٹ کیتے گاے سن, جو کِ ٹےکآپھ لای سهی هَے, اتے لَےںڈِںگ گیار لیور هےٹھاں دی ستھِتی وِّچ سی۔
رِپورٹ وِّچ کِها گِآ هَے کِ جهاج وِّچ کھّبا ِاںجن 26 مارچ نُوں لگايا گِآ سی اتے سّجا 1 مای نُوں لگايا گِآ سی۔
اےار ِاںڈیآ دی اُڈان 171 نے بھارت دے پّچھمی راج گُجرات دے اهِمداباد دے سردار وّلبھبھاای پٹےل اںترراسٹری هواای اّڈے توں 12 جُون نُوں اُڈان بھری سی۔ بوِاںگ 787-8 ڈریملااینر لںڈن گَےٹوِک لای روانا هويا سی, اتے ستھانک سمےں انُسار سام 6:25 وجے لَےںڈ کرنا سی۔
اےار ِاںڈیآ نے کِها سی کِ 242 ےاتری اتے چالک دل دے مَےںبر سوار سن۔ ِاس وِّچ 169 بھارتی ناگرِک, 53 برِٹِس, سّت پُرتگالی اتے ِاّک کَےنےڈیان سامل سن۔
جهاج وِّچ سوار لوکاں توں ِالاوا, جمین 'تے مَوجُود کای لوکاں دی مَوت هو گای جدوں جهاج بیجے مَےڈیکل کالج اتے هسپتال دے هوسٹل نال ٹکرا گِآ۔ رِپورٹ دے انُسار, ِاس هادسے وِّچ کُّل 260 مَوتاں هوایآں۔ جمین 'تے مَوجُود بهُت سارے لوک جهاج دے هوسٹل نال ٹکرااُن کارن مر گاے۔
اےار ِاںڈیآ نے سویکار کیتا کِ اُسنُوں رِپورٹ مِلی هَے اتے کِها کِ اُه جاںچ وِّچ ادھِکاریآں نال سهِےوگ جاری رّکھےگی۔