ਟਰੰਪ ਨੇ ਬਾਈਡਨ ਦੀਆਂ ਈ.ਵੀ.ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ

ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਡੋਨਾਲਡ ਟਰੰਪ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਬਾਈਡਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਜਲਵਾਯੂ ਏਜੰਡੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ। ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਰਾਹੀਂ, ਟਰੰਪ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਘੀ ਸਮਰਥਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਫੰਡਿੰਗ ਰੋਕਣਾ, ਈਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਲਈ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਨਿਕਾਸ ਮਾਪਦੰਡ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਇਹ ਕਦਮ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਟਰੰਪ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਏਜੰਡੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। 

ਬਾਈਡਨ ਦੀ ਈ.ਵੀ. ਨੀਤੀ ਦਾ ਪਿਛੋਕੜ

ਬਾਈਡਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜਲਵਾਯੂ ਨੀਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਬਣਾਇਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਬਾਈਡਨ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਕੇਂਦਰ 2022 ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ $400 ਬਿਲੀਅਨ ਮਹਿੰਗਾਈ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਐਕਟ (IRA) ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਈ.ਵੀ. ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਅਤੇ ਈ.ਵੀ. ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਫੰਡਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ। ਆਈ.ਆਰ.ਏ(IRA) ਦੇ ਤਹਿਤ, ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ 7,500$ ਤੱਕ ਦੇ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦਾ ਲਾਭ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਈ.ਵੀ. ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਫੰਡ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਉਪਾਅ ਅਮਰੀਕੀ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵੱਲ ਲਿਜਾਣ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 2021 ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਈ.ਵੀ. ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਲਈ 5 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਸਨ। ਇਸ ਫੰਡਿੰਗ ਦਾ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਈ.ਵੀ. ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।

ਟਰੰਪ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨਾਲ ਕੀ ਅਸਰ ਹੋਵੇਗਾ 

ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਟਰੰਪ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਈ.ਵੀ. ਅਪਣਾਉਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬਾਈਡਨ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹੁਕਮਾਂ ਵਿੱਚ 7,500 $ ਦੇ ਫੈਡਰਲ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਤਮ ਕਰਨਾ, ਈ.ਵੀ. ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਫੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ, ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਛੋਟ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਰਾਜ ਨੂੰ ਸੰਘੀ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਸਖ਼ਤ ਨਿਕਾਸ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਟਰੰਪ ਦਾ ਇਹ ਕਦਮ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਬਾਲਣ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਆਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 7500$ ਦੇ ਈ.ਵੀ. ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ, ਜੋ ਕਿ 2022 ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੇਵਾਮੁਕਤੀ ਖਾਤਾ(IRA) ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ । ਉਸਨੂੰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਧਣ ਲਈ  ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਈ.ਵੀ. ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਸੰਘੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਈ.ਵੀ. ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਟੋਮੇਕਰਾਂ ਲਈ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਲਈ ਇੱਕਪਾਸੜ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ।

ਕਾਨੂੰਨੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ

ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਾਹਰ ਟਰੰਪ ਦੀਆਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੀਸ਼ਦ ਵਿਖੇ ਸਾਫ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਕੈਥੀ ਹੈਰਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਜਾਣਗੇ।" ਦਰਅਸਲ, ਆਈ.ਆਰ.ਏ(IRA) ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਉਪਬੰਧ, ਉਹਨਾਂ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੰਪ ਦੇ ਇਹਨਾਂ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਬਚਾਅ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਗੇ।

ਆਟੋਮੇਕਰਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਲਾਇੰਸ ਫਾਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਨੇ ਰਾਜ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਵਾਹਨ ਨਿਕਾਸ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਪੈਚਵਰਕ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮੂਹ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਹੋਣਾ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਈ.ਵੀ. ਵੱਲ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਵਰਗੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਈ.ਵੀ. ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ ਬਾਰੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ।

ਟਰੰਪ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ ਈ.ਵੀ. ਨਿਵੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ। ਰਿਵੀਅਨ ਅਤੇ ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਸੰਘੀ ਕਰਜ਼ੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਰਿਵੀਅਨ 2026 ਵਿੱਚ ਜਾਰਜੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ $6.6 ਬਿਲੀਅਨ ਫੈਡਰਲ ਕਰਜ਼ੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ।

ਟਰੰਪ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹਨ ਪਰੰਤੂ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਆਦੇਸ਼ ਈ.ਵੀ.ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਕੁਝ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਆਟੋਮੇਕਰ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰ ਦੋਵੇਂ ਵਧ ਰਹੇ ਈ.ਵੀ. ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। 2024 ਵਿੱਚ ਈ.ਵੀ. ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। 2024 ਵਿੱਚ 1.3 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਗਏ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ 7.3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ।

ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਡੋਨਾਲਡ ਟਰੰਪ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (ਈ.ਵੀ.) ਘਟਾਉਣ  ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਟੈਸਲਾ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਅਸਰ ਛੋਟੀਆਂ ਈ.ਵੀ. ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਦਯੋਗਾਂ 'ਤੇ ਪੈਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜਿਆਦਾ ਹੈ।

Gurpreet | 24/01/25